
在核心架构与动力性能上,极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造,搭载全球首个全栈900V高压混动架构、SEP浩瀚超级电混系统,配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机,覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。新车还采用行业首发的AI智慧能源管理系统,有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。值得一提的是,极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统,总功率达1030kW,零百加速仅需2.96秒,是全球加速最快的混动SUV。
关于一季度极氪品牌的销量表现,吉利汽车集团高级副总裁、极氪品牌销售公司总经理林杰认为,首先是极氪把握住了豪华新能源市场的结构性机遇。“今年第一季度中国新能源汽车销量同比下滑23%,但豪华新能源产品销量同比增长5%,市场机遇显著。预计今年豪华新能源汽车销量规模将达到120万辆,极氪9X、8X刚进入该赛道,拥有较大的增长潜力。极氪在性能、安全及综合造车实力上有优势,豪华品牌用户对车辆性能有较高追求,过往未更换新能源产品的主要原因,可能是性能不达标、安全性顾虑等等,而极氪9X、8X为性能豪华爱好者提供了更好的选择。”林杰说。
再者,信任是极氪品牌的基石。极氪通过“极氪零距离”,面对面了解用户关切,将用户信任度和品牌美誉度作为重点工作。“我们做到了和用户的沟通,很多信息更透明,这也是极氪品牌近期NPS (Net Promoter Score,客户净推荐值)迅速上升的重要原因。自去年起,极氪便坚持与用户提前沟通,比如在新品上市前近两个月向消费者承诺。用户的信任很可贵,不是用几千万可以买回的,这些都是极氪同环比增长的重要原因。”林杰说。